Astrek

Astrek es un software chileno de gestión de flotas y rastreo satelital GPS paracamiones, camionetas, maquinaria pesada y activos móviles. Reúne en una solaplataforma web —con aplicación móvil para gestores y para conductores— laubicación en tiempo real, las alertas de operación, los viajes, los documentosdel vehículo y las cámaras de seguridad con inteligencia artificial. Las cámaras son el punto donde Astrek se diferencia. Las cámaras DMS y ADAS —loque en el rubro se conoce como tercer ojo, cámara de fatiga, cámara desomnolencia o videotelemetría— no viven en un panel aparte, sino dentro de lamisma plataforma donde está el GPS. El monitoreo del conductor (DMS) registrafatiga, somnolencia, ojos cerrados, distracción, uso de teléfono, fumar, bostezo,conducción sin cinturón y conductor ausente. El monitoreo de la vía (ADAS)registra colisión frontal, distancia peligrosa, salida de pista, curva brusca,colisión y botón SOS. Cada evento llega con la foto y el video del momento, laubicación en el mapa, la velocidad, el vehículo y el conductor asignado, en laficha del vehículo y junto al recorrido del viaje. Hay además video en vivo desdeel navegador y desde el teléfono, hasta en tres canales —frontal, cabina ytrasera o lateral—, con una latencia de uno a tres segundos. El resto de la operación: mapa en vivo con el estado real de cada unidad —enmovimiento, detenida, en taller o sin señal— más la telemetría que entregue elequipo instalado; alertas configurables por exceso de velocidad, velocidad dentrode una zona, entrada y salida de geocerca, movimiento sin ignición y movimientonocturno; geocercas por polígono, círculo o corredor para faenas, plantas,clientes y rutas, con registro auditable de cada entrada y salida; viajes que searman solos entre el encendido y el apagado del motor; aviso anticipado devencimiento de revisión técnica, permiso de circulación, SOAP, revisión de gases,seguro y documentos del conductor; inspecciones y checklists desde el teléfonodel conductor con comprobante en PDF; corte remoto de corriente ante robo; nuevereportes con envío programado por correo; y un enlace de seguimiento para que sucliente vea el avance de la carga sin entrar a la plataforma. Para logística, transporte de carga, construcción y minería, Astrek retransmitelas posiciones y los eventos a la plataforma de control del mandante porREST\/JSON con autenticación bearer, basic o HMAC, en el formato que ese mandanteexija. Es la condición habitual para que un contratista pueda ingresar unvehículo a faena. La plataforma tiene 191 modelos de GPS homologados de distintos fabricantes y leelos protocolos GT06, Teltonika Codec 8\/8E y JT\/T 808 con el estándar de seguridadactiva ADAS\/DMS. Si la flota ya tiene equipos compatibles, no hay que cambiarlos. Astrek SpA es una empresa chilena y atiende e instala en todo Chile. Laimplementación, la configuración inicial y la capacitación van incluidas, y cadavehículo queda con un certificado de instalación verificable por código QR. Elservicio se cobra por vehículo al mes, valor que baja según el tamaño de laflota, y los usuarios y perfiles no se cobran por asiento. Las cámaras, el corteremoto de corriente y la retransmisión al mandante dependen del equipo instaladoy se cotizan aparte. El equipo GPS se entrega en comodato o en compra.

Astrek está dirigido a empresas chilenas que operan flotas de vehículos y maquinaria: transporte de carga, minería y contratistas mineros, construcción, agrícola, retail y distribución de última milla, empresas de servicio con cuadrillas en terreno, y rent a car. Dentro de ellas lo usan el jefe de flota, el gerente de operaciones, el prevencionista de riesgos y el administrador de contrato que debe acreditar vehículos ante un mandante. Funciona desde un vehículo hasta flotas de varios cientos, y también para el particular que quiere rastrear su propio auto.